Historia komunikacji drogowej w Połańcu to opowieść o przemianach od wozów konnych i piaszczystych dróg do nowoczesnej infrastruktury z mostem na Wiśle, galerią handlową i dworcem autobusowym.
Historia komunikacji drogowej w Połańcu to opowieść o przemianach od wozów konnych i piaszczystych dróg do nowoczesnej infrastruktury z mostem na Wiśle, galerią handlową i dworcem autobusowym.
Obiekt jest miejscem pamięci i ważnym punktem obchodów rocznicowych związanych ze świętem Konstytucji 3 maja i odzyskaniem przez Polskę niepodległości.
Rynek w Połańcu, będący świadkiem ważnych wydarzeń i codziennego życia mieszkańców, stanowi dziś nowoczesną przestrzeń miejską, zachowując jednocześnie ślady bogatej przeszłości.
W dniu 11 lipca 1997 r. przez Połaniec przeszła wielka powódź. Wody Wisły przerwały wały przeciwpowodziowe w Rybitwach. Przerwane zostały wały rzeki Czarnej w Łęgu i na Winnicy.
Rewitalizacja Parku wraz z Dworkiem i jego przyszłe wykorzystanie stanowią ważny krok w kierunku ochrony dziedzictwa kulturowego regionu oraz rozwoju turystyki.
W ciągu ok. 15 minut ułani przedarli się przez trzy linie wroga, ale z 64 ułanów o własnych siłach wróciło sześciu. Zginęło 16, w tym rotmistrz Dunin-Wąsowicz, porucznik Topór-Kisielnicki, ułan Bolesław Kubik.
Senna atmosfera średniowiecznego Połańca, miejscowości liczącej wówczas zaledwie nieco ponad sto pięćdziesiąt skromnych domostw, w dniach 26-27 października 1389 roku niespodziewanie ożywiła się na wieść o królewskiej wizycie.